こんにちは！軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です！
いまやミニバンが日本のファミリーカーの主流ですが、でもセダンやステーションワゴンから乗り換えるのはちょっと抵抗があるという方もまだまだ多いですよね。
その中で今回は、ミニバンの代表格、トヨタ・ヴェルファイアとステーションワゴン感覚で乗れるニッサン・ラフェスタハイウェイスターの２車種（いずれもガソリン・FF車）を取り上げ、様々な観点から比較します！
【ヴェルファイアxラフェスタハイウェイスター 比較】 燃費
まずは燃費から見ていきます（数値はいずれもJC０８モード）。
◆ヴェルファイア 9.5〜11.6 km/L
◆ラフェスタハイウェイスター 16.2 km/L
ミニバンはどうしても重くなりがちなので燃費の面ではヴェルファイアは不利ですね。
ここは客観的にマツダSKYアクティブテクノロジー（ご存知のとおりラフェスタハイウェイスター、マツダプレマシーと中身は同じなので）に敬意を表してラフェスタハイウェイスターに１票です。
【ヴェルファイアxラフェスタハイウェイスター 比較】 口コミ
◆ ヴェルファイア
ガソリン車はやはり2.5ℓが多く、性能的にも充分、という声が印象的です。
また運転席からの見晴らしさ最高！というキングオブミニバンらしい意見も。
室内の豪華さは当然のことながら、荷室について三列目を起こした状態でも充分な広さがある上に床下収納やシートアレンジのやりやすさ等の使い勝手に満足されている方も多いです。
◆ ラフェスタハイウェイスター
スポーティな走りと燃費を両立している点は評価が高いです。
ただし、３ナンバーでそこそこサイズはあるんですが、３列目は正直、子供でもいやがる狭さなのでミニバンとしては使えないよ、という声が。
またステーションワゴンとしては全高が1615mmと微妙に立体駐車場に入らないのが残念という意見もありました。
ここはユーザーの満足度が総じて高かったヴェルファイアに１票！
【ヴェルファイアxラフェスタハイウェイスター 比較】 価格
◆ ヴェルファイア 319万円7,782円〜484万2,327円
◆ ラフェスタハイウェイスター 230万3,640円〜270万円
ラフェスタハイウェイスター、設計が若干古いため緊急自動ブレーキが非装着など不満はありますが、価格は押さえられていて内容を考えるとリーズナブルなのを評価してここはラフェスタハイウェイスターに１票を。
【ヴェルファイアxラフェスタハイウェイスター 比較】 まとめ
ラフェスタハイウェイスターはなかなかスタイリッシュで適度なサイズ感、スポーティな運転感覚燃費の両立とオールラウンドなところはいいのですが、逆に言えばどこをとっても中途半端で決め手にかける、ともいえます。
そういった考える人も増えてきたのか、ホンダストリームを始め、あれほどたくさんあった低全高ミニバンもどんどん少なくなってきました。
ここはミニバンの使い勝手、ユーザーのニーズを徹底的に追及したヴェルファイアに今回は軍配を上げます！
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