こんにちは！
軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です！
ミニバンも今や３ナンバーフルサイズのものからコンパクトカーと変わらない大きさのものまでさまざまです。
しかし多人数がきちんと乗れるというミニバン本来の用途を考えればMクラス以上がメインになってきます。
今回は、モデルチェンジして自動運転化技術も搭載したニッサンの主力ミニバン、セレナと１クラス上のL（ラージ）クラス、ニッサン・エルグランドの同メーカーのミニバン２車種を取り上げ、様々な観点から比較します！
【セレナxエルグランド 比較】 燃費
まずは燃費から見ていきます（数値はいずれもJC０８モード）。
◆セレナ 16.6〜17.2 km/L
◆エルグランド 9.4〜10.8 km/L
さすがにエルグランドは燃費では不利ですね。
まあ、このクラスに乗る人はあんまり細かいこと気にしてはいけないのかもしれませんが、 3.5ℓはハイオク仕様なので、支払い金額だと２倍近くなってしまいます。
と、いうことでここはセレナに１票を。
【セレナxエルグランド 比較】 口コミ
◆ セレナ
・デザインは今までよりもシャープになってよい。ハイウェイスターじゃなくても充分スタイリッシュ。
・視界が広くてとても運転しやすい。
・エンジンについては必要充分だが、出足がちょっともっさりしている。
・キャップレス給油口はさりげなく便利な装備。
・２列目のシートベルトがシート内蔵されているので３列目へのアクセスが楽。
・みんなで出かける時にUSBポートが６つもあるのはとてもありがたい。
・プロパイロット（自動運転化技術）は、期待したほど自動運転ではなかった。ただし、高速道路でのオートクルーズ走行は確かに楽、帰省の時の渋滞もコワくない。
◆ エルグランド
・なんといっても高級なインテリアに満足。
・車高が低くなって乗りやすくなった。
・男らしいデザイン、精悍なフロントマスクがいい。
・車高が下がって、初代、二代目と比べて運転席からの見晴らしが悪くなった。
・三列目のゆったり感が従来型よりもなくなった。
両車、総じてユーザーの満足度が高かったので、ここは引き分けで。
【セレナxエルグランド 比較】 価格
◆ セレナ 243万5,400円〜284万7,960円
◆ エルグランド 321万3,000円〜533万7,360円
価格的にもエルグランド、１クラス上なのが明確ですね。
しかしステイタスを除けば、基本的にエルグランドでなければ、という点は残念ながら皆無なので、ファミリーカーとしてエルグランドはちょっと贅沢かも。
セレナには話題のプロパイロットもついているのがポイント高い！
ということで、ここはセレナに１票を。
【セレナxエルグランド 比較】 まとめ
エルグランド、このモデルになって車高を下げて走行性能を向上させてきました。
もちろん運動性能を考えれば正解なのですが、初代や２代目がもっていた「キング・オブ・ミニバン」という風格が感じられなくなったのは個人的には残念です。
一方でセレナはミニバンの王道、細かいところまで気配りが効いていて、旧型から乗り換えたユーザーは必ず満足できると思います。
ここはニッサンの主力車種として基本性能を高めた上に、いち早く自動運転技術という新しい技術を市販化した点を評価して今回はセレナに軍配を！
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