こんにちは！軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です！
同じメーカーが作るミニバンであっても設計思想がまるで異なる場合も多々あります。
とはいえ、同じディーラーのショールームで実際に並べて比較する機会も多いので、価格が一部でもかぶっていれば、ユーザーの選択肢の一つとなって競合車にもなり得るのです。
今回は、同じホンダ車同士、ダウンサイジングターボを採用した実用ミニバンのホンダ・ステップワゴンと最上級スポーティミニバン、ホンダ・オデッセイアブソルートの２車種を取り上げ、様々な観点から比較します！
【ステップワゴンxオデッセイアブソルート】 燃費
まずは燃費から見ていきます（数値はいずれもJC０８モード）。
◆ステップワゴン 16〜17 km/L
◆ オデッセイアブソルート 13.6〜14 km/L
両車ともさすがエンジンのホンダ、パワーと燃費をきちんと両立しているのが素晴らしい。
ということでここは引き分けで。
【ステップワゴンxオデッセイアブソルート】 口コミ
◆ ステップワゴン
・ 視界が広くて運転して気持ちがよい。
・ ダウンサイジングターボ、2.4ℓ並のトルクという宣伝文句も大げさじゃなかった！
・ わくわくゲートは便利だけれど、リアガラスの真ん中にピラーがあるので少しうっとうしい。
・ 三列目はきれいに格納できるのはいいけれど、座面が硬くて背もたれも小さくて座った感じは今ひとつ。
・ フリードと見間違いそうなぐらい小ぶりに見えて押し出しが弱い。
◆ オデッセイアブソルート
・ ミニバンらしからぬ走りはオデッセイの伝統どおり。
・ 乗り心地はまだまだ固目だが、マイナーチェンジで随分改善された。
・ とはいえ三列目は突き上げ感が厳しい。
・ エアロパーツがスポーティ、低めの車高も決まっている。
ユーザーがその車に何を期待するかによって変わってきますが、オデッセイアブソルートのミニバンらしからぬ走りには従来のユーザーから評価も高いのでオデッセイアブソルートに一票。
【ステップワゴンxオデッセイアブソルート】 価格
◆ ステップワゴン 228万8,000円〜299万円
◆ オデッセイアブソルート 298万円〜347万6,400円
価格は両車、車格、性能に見合ったものですが、並べてみるとエアロパーツで武装したオデッセイアブソルートが意外にリーズナブルに感じられますね。
ということでオデッセイアブソルートに１票を。
【ステップワゴンxオデッセイアブソルート】 まとめ
同じメーカーのミニバンとはいえ設計思想がまるで反対なのでどちらを選ぶか非常に迷うところです。
ダウンサイジングターボやわくわくゲート等、さまざまな新しい機構を盛り込んだステップワゴンも魅力ですが、個人的にはアブソルートのスタイリッシュなデザインとミニバンらしからぬ走りに魅力を感じます。
ということで、ここは僅差ですが、今回はオデッセイアブソルートに軍配を上げます！
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