ノアvsヴェルファイア ハイブリッド比較【燃費・口コミ・価格】

こんにちは！毎年2台は車を買ってしまう、ライターのTAKUMAです。

10年前と比べるとミニバンも多種多様に進化し市場としては飽和状態になってきていますが、それでも販売台数ランキングの上位に何台も食い込んでいるように、カテゴリー全体の人気は衰えるところを知りません。

しかし、ここ最近は燃料価格の先行きも不安定ですし、できるだけ燃費がいいと家計も助かりますよね？

そこで今回は、数あるミニバンの中から、ハイブリッド仕様をラインナップしている「ノア」と「ヴェルファイア」で比べてみました！

「ノア」はこんな車！

「タウンエースノア」の後継モデルとして2001年11月に初代が登場、現在は2014年1月にデビューした3代目が販売されています。

5ナンバー枠を目一杯に使った箱型ミニバンのひとつで、3代目モデルからはプリウスと同じエンジン＋モーターを搭載したハイブリッドが仲間入りしました。

今回はハイブリッド仕様で一番売れ筋のグレードである「Si」で比較していきます。

「ヴェルファイア」はこんな車！

今やLクラスミニバンの定番となった「アルファード」の姉妹車として2008年に初代が登場、現在は2015年1月登場の2代目が販売されています。

全長4.92m・全幅1.85mと圧巻のサイズがもたらす快適性は国産車屈指で、定員を減らし快適装備の数々を追加した「ロイヤルラウンジ」というグレードも設定されています。(お値段は1000万円超)

そんなヴェルファイアですが、こちらもハイブリッドで最も売れているグレードの「X・8人乗り」で比較していきます。

【ノアVSヴェルファイア】燃費はどのくらい？

ノア　ハイブリッドSi　23.8km/L

ヴェルファイア　ハイブリッドX　19.4km/L

JC08モードでの比較ですので、実際の燃費は街乗り中心で上記の7〜8割になるでしょう。

それぞれの通常のガソリン車に対する燃費の伸びを考慮した場合、どちらも約1.5倍ですので、ほぼ拮抗していると言えます。

どちらも車格からすると、十分な燃費が得られるでしょうが、とにかく燃費を求めるならノアに軍配が上がります。

●【ノアVSヴェルファイア】口コミは？

ノアに対する評判で目立つのが「使い勝手の良さ」で、国内の道路事情に合わせた5ナンバーサイズを頑なに守り続けていることからもその点が伺えます。

また、小さなお子さんや年配の方が乗り降りしやすいため、低床フロアをポイントに上げている方も多く見受けられました。

対するヴェルファイアは、乗り心地の良さをポイントに挙げている方が目立ちます。

特にハイブリットは静粛性も高く、広い室内から得られる解放感も相まって、同乗者からも高評価を得ることが多いようです。

広い室内と旧型から進化した足回りのおかげで8人乗車でも無理なく過ごせることから、3列目を常用する方からの評価も高くなっています。

●【ノアVSヴェルファイア】気になる価格は？

ノア　ハイブリッドSi　3,229,200円(税込)

ヴェルファイア　ハイブリッドX　4,155,055円(税込)

売れ筋グレード同士で比較すると価格差が約90万円となりますが、これはノアが快適装備満載な最上級グレードであるため一概には比較できません。

ノアを同等の装備を備えたグレード「X」で比較すると2,996,509円となり、価格差は約125万円となります。

よって、絶対的なコストパフォーマンスを求めるとノアに軍配が上がります。

●買うならどっち？

燃費や価格などの絶対的なコストパフォーマンスの良さ、そしてシートアレンジの多彩さから得られる日常の使い勝手を重視する方には、間違いなくノアをオススメします。

それに比べヴェルファイアは、国産最上級ミニバンの名に恥じない快適性があります。

特に同乗者へのホスタビリティは非常に高く、3列目まで使うような多人数乗車の機会が多い方には圧倒的なメリットがあるでしょう。

せっかくミニバンを買うなら快適性は重視したいですし、諸費用も含めると400万を軽く超えてしまうヴェルファイアですが、ノアとの価格差以上の価値が十分にあるでしょう。

よって、予算に余裕があるのならばヴェルファイアが賢い選択と言えるのではないでしょうか。