こんにちは、自動車専門ライターのTAKUMAです。
さて今回は、ホンダのLクラスミニバンのハイブリッド仕様である「オデッセイハイブリッド」の買取情報をまとめました。
オデッセイハイブリッドとは
2013年デビューのオデッセイに、2015年からハイブリッド仕様として投入されたのが、この車になります。
システムはアコードから移植した2Lガソリンエンジン＋モーターのSport Hybrid i-MMDシステムを搭載。
トヨタなどのハイブリッドに比べると乗り味がガソリン車に近く、ハイブリッドの乗り味がちょっと…という方には最適なハイブリッドミニバンと言えるでしょう。
年式／走行距離別の買取値サンプル
年式と走行距離別に、買取相場の情報をまとめてみました。(2017年5月時点の情報です)
●平成28年登録・走行距離1万キロ 325万円（色：ブラック）
●平成28年登録・走行距離1万キロ 294万円（色：ワインレッド）
デビューしてやっと1年が経過したモデルですので、買取サンプルは少なめの結果です。
高額査定が狙える仕様
ハイブリット仕様に絞った場合、グレード体系は標準車とアブソルートの2体系があり、それぞれにパッケージオプションがいくつか用意されています。
関税の関係から高級車の輸出が盛んになる登録後1年が経過したモデルなのですが、輸出に強いという話は聞こえてきませんので、国内流通が原則の車種になるとみていいでしょう。
その場合、外せない装備として
●パワースライドドア
●ナビ／バックカメラ
●色はホワイトパール／ブラック系
●レーダーブレーキなどがセットになったHonda SENSING装備
この辺りを抑えると共に、グレードをアブソルート系とし、必要に応じたパッケージオプションを選択すると、高値が期待できるかと思われます。
相場は常に変動する
上記に書いた相場はあくまでも2017年5月時点のものであり、相場は常に変動しています。
新車の販売台数がそこまで多いわけでも無く、中古車流通量が少ないのですが、トヨタ車では無いですから、買取価格が爆発的に伸びることはおそらく無いとみて間違いないでしょう。
また東南アジアなどの発展途上国などでは、自動車の輸出入に関する法令がある日突然変わることもあるため、それに伴って買取相場が乱高下し、100万円単位で差が生ずることもあります。
売りたいと思った時が売り時、という言葉は常に念頭に入れておくようにしましょう。
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