こんにちは！ＹＯＣＣＹです！
大雨で西日本各地が大変な事になってますね！
私の地元も、自宅周辺は幸いにも無事ではあるものの、避難勧告が発令されたり、JRや高速道路が通行止めになったりと、大きな被害が出てしまいました。
被災地域の一刻も早い復旧をお祈りしております。
今回は、プリウスαとエルグランドを比較してみたいと思います。
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】燃費は？
始めに、この２台の燃費を比べてみることにします。
ちなみにエルグランドの場合、2.5Lエンジンのモデルはレギュラー仕様、3.5Lエンジンのモデルはハイオク仕様となっておりますので、個別の燃費を解説させて頂きます。。
まずはJC08モード燃費から
- プリウスα 26.2km/L
- エルグランド(2.5L) 11.4～11.6km/L
- エルグランド(3.5L) 9.3～9.8km/L
そして実燃費ですが、e‐燃費.comのユーザーさんアンケート結果はこちら
- プリウスα 20.2km/L
- エルグランド(2.5L) 8.6～9.2km/L
- エルグランド(3.5L) 7.5～8.2km/L
※エルグランド(2.5L)はレギュラー仕様、エルグランド(3.5L)はハイオク仕様
やはり、フルサイズミニバンのエルグランドは、燃費の面ではかなり厳しいと言わざるを得ませんね。
特に3.5Lモデルの場合、ハイオク仕様ですので、お財布にはかなり厳しいのではないでしょうか。それでも余裕あるサイズ、パワーを求める方には大きな問題ではないのでしょうか！？
燃費に関しては、比較するまでもなくプリウスαの完勝です！
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】口コミは？
◆プリウスα
購入された方が満足している点として、
- 発進がスムーズである
- HVならではの滑らかな加速
- 燃費が良い
- 高速域での安定感がある
このようなレビューが見られました。
逆に不満に感じているところは、
- 内装がチープの感じる
- 回生ブレーキの影響で、減速時の挙動がギクシャクする
- 低速走行時の路面からの突き上げが激しい
プリウスαは2011年に発売されて以来、マイナーチェンジを挟みながら販売され続けている、息の長いモデルですが、内装の質感、ハイブリッドシステムの挙動など、次のモデルでアップグレードされる事を祈りましょう！
少なくとも、車に経済性を求める方、ハイブリッドならではの走行性能を楽しめる方には、概ね好評なようです。
◆エルグランド
購入された方が満足している点として、
- 乗り心地が良く、疲れない
- 2.5Lモデルでもあまり鈍重さを感じず、しっかり走る
- アルファード・ヴェルファイアと比べると走っている台数が少ないので目立つ
- 内装の質感が良い
といったレビューがよく見られます。
さすが、販売台数の多いミニバン、って感じがします。
逆に不満な点としては、
- 燃費が悪い
- 日産の最新技術が装備されていない
乗り心地に関しては、同クラスのアルファード・ヴェルファイアあたりと比較して、フワフワ感が少ない、疲れないと、かなり好評なようです。
しかし、現行のE52型エルグランドは発売が2010年、2014年にビッグマイナーチェンジを挟んでいるとはいえ、基本設計は古いと言わざるを得ません。
燃費、先進装備に関しては、他の車種と比べて、どうしても見劣りするのは仕方ありませんね。
近い将来のフルモデルチェンジに期待しましょう！
◆口コミ比較：結局どっち！？
プリウスαは、燃費とハイブリッドならではのスムーズな走り心地が評価されているようです。
エルグランドは、走りと快適性で評価されているように感じました。
口コミを比較する限りでは、走りと快適性の評価が高い、キングオブミニバン・エルグランドが優勢ではないでしょうか！
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】価格
次に、こちらも多くの方が気になるであろう価格について比べてみましょう。
- プリウスα 256万円～355万円
- エルグランド 321万円～600万円
（オプション除く）（特別仕様車”VIPパッケージ”除く）
はい、車両のカテゴリー的に、当然エルグランドの方が高額ですね。
しかし、エルグランドのエントリーモデルである250XGの車両本体価格321万円、これは、プリウスαだとG（7人乗り326万円）あたりに近い価格です。
もちろんエコカー減税の減税率、車両サイズや排気量が異なりますので、取得時の重量税、取得税など初期費用を含めれば一概には比較できませんが、そう大きく変わらない価格で、エルグランドの乗り心地、広大な空間が手に入る、と考えられます。
よって、個人的には価格面ではエルグランドの方がお得だと感じます！
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】走行性能は？
ドライバーの立場から気になることと言えば、走りの性能ですね！
口コミでにもありましたが、プリウスαの場合はハイブリッドならではの滑らかな加速が売りなのですが、”運転して楽しい”といった意見はあまり見当たりませんでした。
また、高速走行時はいい仕事をする足回りも、低速走行時、段差を超える時などはギャップを拾いやすく、振動が激しいとの意見が多数見られました。
一方、エルグランドに関しては、ハイパワーなVQ35、2.5LモデルであればQR25エンジンのおかげで、低速域、高速域共に十分なトルク、よく回るエンジンで気持ち良く走れます！
また、日産の車種別ページでも紹介されている通り、低重心プラットフォームと専用のサスペンションによって、横風を受けてもふらつきにくく、快適な乗り味が実現されるでしょう！
走行性能に関しては、エルグランドに一票です！
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】三列目は？
いざという時に活躍する３列目のシートについて比べてみましょう。
◆プリウスα
プリウスαには７人乗りの設定があり、いざという時に助かるのですが・・・・
残念がら、プリウスαの２列目‐３列目シートの下には燃料タンクがあり、ただでさえミニバンと比較して天井が低いのに加え、足元のスペースまで限られております。
狭いなりに工夫はされているようですが、他のミニバンの３列目シートと比べると、非常用の＋αと割り切るべきでしょうか。
◆エルグランド
これは論より証拠、こちらをご覧ください！
デデーン！！！
３列目シートの快適性に関しては、比較するまでもなくエルグランドの圧勝です！
これ以外にも黒を基調としたもの、XGグレードのファブリック地など、様々なタイプの内装が設定されております。
個人的には、黒基調の内装がカッコイイと思います！
【プリウスαとエルグランド 徹底比較！】まとめ
この2車種を比較して言えることは、
プリウスα：経済性
エルグランド：走りと快適性
この点に尽きると思います。
やはり、大人数で快適に移動する、というミニバンに求められる最も重要な要素を満たしているのは、エルグランドではないかと思います。
よって、私としては、エルグランドをお勧めします！
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