こんにちは!今まで軽からスポーツカー、ステーションワゴンからSUVまで10台以上の車を乗り継いできました。

自動車ファンの斎藤です。

今回はホンダのオデッセイvsトヨタのヴォクシーを比較検証していきたいと思います。

【オデッセイVSヴォクシー】燃費は?

ホンダ オデッセイ 26.0km/L(HYBRID) 〜 12.8km/L(G<4WD>)

トヨタ ヴォクシー 23.8km/L(HYBRID ZS) 〜 14.0km/L(X“C Package”)

両者のハイブリッドモデルを比較するとホンダ オデッセイが2.3km/L程燃費が良いのがわかります。

しかし、ガソリンモデルのFF車に注目すると

ホンダ オデッセイ 14.0km/L(ABSOLUTE)

トヨタ ヴォクシー 16.0km/L(ZS)

とヴォクシーが逆転します。

これはヴォクシーの排気量が2000ccに対し、オデッセイが2400ccとオデッセイの方が排気量が多いところによるもの。

排気量の差もありますので加速性能を取るか燃費を取るか考慮する必要がありますね。

燃費性能だけを見た場合、ハイブリッドモデルならオデッセイ、ガソリンモデルならヴォクシーですね。

【オデッセイVSヴォクシー】ネット上の口コミは?

ホンダ オデッセイ

 

  • インテリアは高級感は決してなく、収納もグローブボックス以外あまりない。
  • 2列目クレードルシートの座り心地は良く、リクライニングシートに座っているかのよう。
  • エアコンはボタンやダイヤル式ではなく、タッチパネル式。初めは戸惑うが、慣れれば問題ない。
  • ミニバンとしては十分な加速性能。家族4人が乗っていても不満はありませんね。
  • 走りのミニバンというだけあってスポーティな走りを楽しめる。コーナーも気持ちよく曲がる。

トヨタ ヴォクシー

  • 内装が全体的にチープな印象。値段相応の内装でありプラスチック感は否めない。
  • ロングスライドシートのシートアレンジが素晴らしい。3列目を格納し、2列目を最大限前にスライドさせるとラゲッジルームに自転車まで乗る。
  • 出だしにモタつく印象。スピードを出す車ではないと割り切って乗るには問題ないレベル。
  • 坂道運転時にパワー不足を感じる。アクセルをもう一段階踏み込まないとスピードが落ち込んでしまう。

【オデッセイVSヴォクシー】価格は?

ホンダ オデッセイ 2,892,840円(G<FF>) 〜 4,056,400円(HYBRID ABSOLUTE HSAパッケージ)

トヨタ ヴォクシー 2,284,691円(X“C Package”) 〜 3,229,200円(HYBRID ZS)

価格面では70万円程の差がありヴォクシーの圧勝。コスパを求めるならヴォクシーでしょうか。

【オデッセイVSヴォクシー】まとめ

燃費、口コミ、価格と比較してきましたが、いかがでしたでしょうか。

価格面で70万円の差があるので当然なのかもしれませんが、走りの面に関してヴォクシーの加速性能に対する不満が挙げられていますね。

走りも楽しみたい!というユーザーにとってはオデッセイは満足度の高い買い物になる事は間違いないでしょう。

しかし、私個人としてはミニバンはあくまで実用車。

ロングスライドシートの使いやすさや、トヨタの信頼性、価格差などを考慮するとヴォクシーのコスパは良さそうです。

<結論>

燃費と価格面、そしてロングスライドシートの使いやすさが特徴のヴォクシーに軍配があがりそうです。

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