家族が増えたり、子供が大きくなって遠出をするようになったら、大きめの車を検討する時期かもしれませんね。
大きいといってまず思い浮かべるのがミニバンではないでしょうか？
ミニバンの中でも特にステップワゴンは、子育て中のママさん達からの支持が高く非常に人気です。
その人気の一番の理由が「わくわくゲート」
後ろのドア（リアドア）が縦にも横にも開くので、ベビーカーや買い物などの荷物の出し入れがラクにできます。
またお子様もリアドアから乗り降りできますので、安全面も非常に高くなっています。
もちろん肝心な走行の安定性や車内の快適性も高く、ファミリー層から人気が高いのも納得と言えるでしょう。
そんな人気のステップワゴンですが、気になるのはやはりお値段ですよね？
確かに新車だと手を出しづらい価格ですが、中古車であれば状態のいいお手頃なスッテプワゴンを手にすることができるかもしれませんよ。
そこでこの記事では、ステップワゴンの中古車と新古車の価格・値段の相場がいくらなのかをご紹介します。
現行のステップワゴンの種類と値段はいくら？
ステップワゴンの中古車や新古車の価格が高いか安いか判断するためにも、現行モデルの新車の値段をチェックしておく必要がありますよね。
ステップワゴンは大まかに2種類に分かれます。
ベースとなるステップワゴンとスパーダです。
モデューロXはスパーダとは別かもしれませんが、ここでは同じ系列にいれておきます。
異論は認めます。
ステップワゴン（ガソリン車）
駆動方式：FF/4WD、エンジン：1.5L DOHC VTEC TURBO トランスミッション：CVT
B・Honda SENSING
- 価格（税込）：2,455,920円<FF>、2,715,120円<4WD>
- 燃費消費率：17.0km/L<FF>、15,4km/L<4WD>
※わくわくゲートが付いていません。
G・Honda SENSING
- 価格（税込）：2,661,120円<FF>、2,898,720円<4WD>
- 燃費消費率：16.2km/L<FF>、15.4km/L<4WD>
G-EX・Honda SENSING
- 価格（税込）：2,862,000円<FF>、3,078,000円<4WD>
- 燃費消費率：16.2km/L<FF>、15.4km/L<4WD>
ホンダセンシングは外すことも可能なので、その場合は若干費用を抑えることができます。
価格との差をみると外すほどでもないかな？と個人的には思いますけど…
ステップワゴンスパーダ(ガソリン車)
駆動方式：FF/4WD、エンジン：1.5L DOHC VTEC TURBO トランスミッション：CVT
SPADA
- 価格（税込）：2,852,280円<FF>、3,089,880円<4WD>
- 燃費消費率：16.0km/L<FF>、15.0km/L<4WD>
SPADA・Cool・Sprit
- 価格（税込）：3,051,000円<FF>、3,245,4000円<4WD>
- 燃費消費率：15.4km/L<FF>、15.0km/L<4WD>
ステップワゴンモデューロX
駆動方式：FF、エンジン：1.5L DOHC VTEC TURBO トランスミッション：CVT
Modulo X Honda SENSING
- 価格（税込）：3,419,280円<FF>
- 燃費消費率：―
燃費は公表されてませんが、口コミみるとそこまで高くないみたいです。
スパーダ ハイブリッド
駆動方式：FF、エンジン：2.0L DOHC i-VTEC +i-MMD トランスミッション：電気式無段変速
SPADA HYBRID B
- 価格（税込）：3,300,480円<FF>
- 燃費消費率：JC08:25.0km/L、WLTC:20.0km/L
SPADA HYBRID G
- 価格（税込）：3,350,160円<FF>
- 燃費消費率：JC08:25.0km/L、WLTC:20.okm/L
SPADA HYBRID G-EX
- 価格（税込）：3,559,680円<FF>
- 燃費消費率：JC08:25.0km/L、WLTC:20.0km/L
前置きが長くなってしまいましたが、これでステップワゴンの新車の価格がイメージできましたね。
では次に中古車の価格をみてみましょう。
ステップワゴンの中古価格・値段の相場はいくら？
「ステップワゴン 中古」で検索したときに上位表示される3社（C社、H社、G社）の中古価格を集計しました。
最安値から最高値、そして平均価格を調べたので現在の相場がいくらか大体の判断にできます。
調べてみてわかったのですが、ステップワゴンは人気にかなり偏りがありますね。
3社でみても販売されていない、もしくは1台しか販売されておらず集計がとれない車種がありました。
人気機種を狙うか、あえてレアな中古を狙うかの参考にもなるかもしれませんね。
では、さっそく見ていきましょう。
ステップワゴン
- B・Honda SENSING：-
- G・Honda SENSING：179～268万円（29台の平均221万円）
- G-EX・Honda SENSING：189.8～249.8万円（6台の平均237.9万円）
このグレードはどれも台数は少なめ、そのなかで台数が一番多かったのが、G・Honda SENSING。
一方、B・Honda SENSINGは探すのが大変なぐらい販売されていません。
やはり「わくわくゲート」が付いていないので、魅力半減ですよね。
スパーダ（ガソリン車）
- SPADA：185〜320.6万円（268台の平均261万円）
- SPADA・Cool・Sprit：179〜345.1万円（255台の平均274.9万円）
- Modulo X Honda SENSING：225〜345万円（16台の平均275.9万円）
販売台数を見ただけでも、このグレードが一番人気なのがわかります。
流通しているということは、それだけ選択の幅が広がるということなので、お買い得な逸品がみつかるかもしれませんね。
スパーダ ハイブリッド
- SPADA HYBRID B：-
- SPADA HYBRID G：279〜359.9万円（60台の平均318.6万円）
- SPADA HYBRID G-EX：279〜421.8万円（376台の平均339万円）
なぜかスパーダハイブリッドBは、まったく人気なし。
さすがにこのグレードは平均で３００万オーバー、中古といえどもお財布にやさしくありません。
このグレードを買う人は内装やオプションにもこだわる方が多いので、中古価格も結構しますね。
状態や装備をしっかりチェックしておきたいところです。
新古車の価格・値段の相場はいくら？
次に新古車です。
「ステップワゴン 新古車」、「ステップワゴン 未使用車」で調べてみました。
ステップワゴン
ステップワゴンHonda SENSINGのB,G,G-EXの新古車はほぼなし。
中古での台数も少なかったことを考えると、ほぼスパーダの方に人気が集中していることは間違いなしですね。
スパーダ（ガソリン車）
- SPADA：249～309.8万円（41台の平均269.7万円）
- SPADA・Cool・Sprit：269.8〜318万円（25台の平均274.3万円）
- Modulo X Honda SENSING：-
モデューレXは在庫がありませんでしたが、スパーダはそこそこありますね。
しかもお値段も中古とほぼ差がないのでお得かもしれません。
スパーダ ハイブリッド
- SPADA HYBRID B：-
- SPADA HYBRID G：298.8〜329.8万円（6台の平均313.9万円）
- SPADA HYBRID G-EX：310〜352.2万円（9台の平均335.3万円）
ハイブリッドでもBクラスの在庫（人気？）のなさは相変わらずですね。
中古ですら平均300万オーバーなので、それを踏まえると割とお買い得だと思います。
中古車と新古車はどっちがお得？
結論からいえば、ズバリ新古車です。
新古車の走行距離は、ほとんどが数十キロ程度です。
それなのに価格は10万以上安いケースがほとんどです。
また平均価格を見ても中古車の平均価格と大差ありません。
購入を検討している車種が見つかった場合は、積極的に新古車を考えてみてはいかがでしょうか？
新古車のメリット・デメリットは？
新古車にはメリットもデメリットもあります。
まとめてみましたのでご覧ください。
メリット
- 新車より安い
- 新車並みにきれい
- 購入時の税金・保険がほぼなし
- 納車が早い
デメリット
- 在庫限りなので選べない
- メーカーオプションは大体付けられない
- 人気車種は品薄状態
まとめ
いかがだったでしょうか？
市場の価格を知れば交渉の材料にも使えます。
また価格が安すぎたら状態がどこか悪いのではないか？とか、高すぎたらオプションが充実しているかも？との判断もできますよね。
そしてチャンスがあれば是非新古車も探してみてください。
意外に掘り出しモノが見つかるかもしれませんよ？
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