こんにちは!軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です!

いつの間にか日本はさながらミニバン王国!サイズもフルサイズのものからコンパクトカーサイズまで様々です。

その中で今回は、ラージクラス代表、ホンダ・オデッセイとコンパクトクラス代表のシエンタハイブリッドの2車種を取り上げ、様々な観点から比較します!

【オデッセイxシエンタハイブリッド 比較】 燃費

まずは燃費から見ていきます(数値はいずれもJC08モード)。

◆オデッセイ 13.4〜13.6 km/L(ガソリン・FF車)

◆シエンタハイブリッド 27.2 km/L

瞬殺でシエンタハイブリッドの圧勝!

オデッセイ、サイズや排気量を考えれば相当燃費はいいと思うんですが、さすがに倍も違うと考える余地はないです・・・

【オデッセイxシエンタハイブリッド 比較】口コミ

◆ オデッセイ

さすが走りのミニバン、ハンドリングやシートの良さに満足されているようです。

一方で、4代目までのヒンジドア、低全高スタイルをやめたことによって、従来のオデッセイユーザーからは、「広くて便利になったのはいいけれど、オデッセイらしさが薄れた」、という複雑な心境もあるようですが。

◆ シエンタハイブリッド

旧型とうってかわって個性的なデザインで、「トヨタ、大丈夫かよ?」と思ったのですが、意外とすんなり受け入れられ、むしろ「良い」と言う声が目立ちます。

せいぜい小物入れがもう少しあればとか、エンジン音が少し高まる時があるのが気になる、といった程度でおどろくほどマイナスな意見が見られません。

両車とも高い評価を得ており甲乙つけがたいのですが、ここはユーザーのマイナス点の少なさでシエンタハイブリッドに1票!

【オデッセイxシエンタハイブリッド 比較】 価格

◆ オデッセイ 276万円〜356万6,600円

◆ シエンタハイブリッド 222万6,763円〜232万9,855円

シエンタハイブリッドの方が当然安い!・・・んですが、ガソリン車と比較すると30万円程高くて、実はトヨタだと2クラス上のノアの下位グレードと同じぐらい(225万4,255円)。

そう考えるとちょっと高い、ということで価格に見合った車格のオデッセイに1票です

【オデッセイxシエンタハイブリッド 比較】 まとめ

シエンタハイブリッドは使い勝手も良く練られており、トヨタらしくスキのない商品ですが、こちらを選んでしまったら車に興味を無くして、そのまま10年ぐらい乗り続けてしまいそう・・・奥さんは大喜びでしょうが(苦笑)

ということで、ここはひとつ車好きの矜持を見せる、ということでオデッセイに軍配を上げます!

たくや

最近なんでみんな下取りをディーラーから一括査定会社にしているんですか?



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今はディーラーで3万円しか値がつかない車が、実は50万円で売却できることもあるんですよ。



たくや

え?どうしてですか?



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なぜかというと、ディーラーは車を売る専門。買取業者は車を購入するのが専門。なので、ディーラーは適正な価格をあまり知らないんです。



たくや

へ~、そうなんですね。



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まだ売却を考えていなくても、今すぐあなたの愛車の市場価値を知っておくことが大事です。あなたが思っている以上に高く評価される可能性もあるので、憧れのあの車をゲットする日が1年早くなるかもしれません。



たくや

お!それは嬉しい!ちなみにどんな買取業者がおすすめですか?



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たくや

じゃ、さっそく査定だけでもしてもらいます!ちなみに無料ですよね?



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