こんにちは！軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です！
ミニバンは今や日本のファミリーカーのスタンダード
。フルサイズのものからコンパクトカーサイズまで様々です。
その中で今回は、元祖日本のミニバンともいえるホンダ・ステップワゴンと、こちらも元祖コンパクトクラスミニバン、一度は生産中止となったにも関わらず復活した根強い人気のトヨタ・シエンタの２車種を取り上げます。
クラスが異なるので、もしそれぞれの旧型から乗り換えを考えるなら、という観点から比較します！
【ステップワゴンx シエンタ 比較】 燃費
まずは燃費から見ていきます（数値はいずれもJC０８モード）。
◆ ステップワゴン 16.0〜17.0 km/L
◆シエンタ 20.2〜20.6km/L
データだけみるとシエンタの圧勝です。
ただしサイズを考えるとステップワゴンもさすがの最新型ダウンサイジングターボ、かなりの好燃費なのでここは引き分けで。
【ステップワゴンx シエンタ 比較】 口コミ
◆ ステップワゴン
・ エンジンはさすがターボ、力強い上に1.5ℓで維持費も安い。
・ ハイブリッドがあれば欲しかった。
・ わくわくゲートは便利、通常のハッチゲートはあまり使わなくなった。
・ 見た目がこぶりに見えるせいか、フリードに間違われてしまう。
・ 格納式の三列目シートが小ぶりで座り心地もいまいち。
◆ シエンタ
・ 国産車離れした個性的なデザインが良い。
・ 運転席回りの小物入れがもう少し欲しい。
・ 思ったより広い三列目シート、大人でも普通に座れる。
・ 高速ではさすがにエンジン音がうるさい時もある。
・ オプションでつけなければならないものが多くていろいろつけていると結構な値段になる。
両車とも高い評価を得ており甲乙つけがたいのでここは引き分けで。
【ステップワゴンx シエンタ 比較】 価格
◆ ステップワゴン 228万8,000円〜299万円
◆ シエンタ 168万9,709円〜198万327円
シエンタの方がもちろん安いのですが、口コミでもあったようにオプションになっている装備が結構多いです。
いろいろつけていったらあまり値段が変わらなかった、という可能性も。
ということで価格に見合った車格のステップワゴンに１票です。
【ステップワゴンx シエンタ 比較】 まとめ
シエンタはベスト＆ロングセラーだった先代で好評だった優れたパッケージングをさらに進化させたのが素晴らしいです。
また、どちらかといえば女性狙い？だったデザインも、トヨタのエンブレムがなければシトロエンかと見間違うようなアバンギャルドものへと大きく飛躍しています。
一方のステップワゴンは機能的にはダウンサイジングターボやわくわくゲートなどの目新しい装備はありつつも基本的にはキープコンセプト。 比較的おとなしめな外観と相まって、先代からの乗り換えを考えているユーザーへのアピール度はいまいちかも・・・
ということで、先代からの飛躍の大きさを評価してシエンタに軍配を上げます！
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