こんにちは!元日産ディーラーで整備士として働いていた三度の飯より車好きなノリオです!
アウトドアなどに出かけるとき、走破性も大事ですが広さも重視したいですよね!
トヨタで広い車といえばアルファードとハイエースバンだと思います。
そこで、カテゴリーは違いますが、この二台を比較してみることにしました。
どんな結果になるでしょうか。
【アルファードxハイエースバン 比較】口コミ
それではさっそくこの二台の口コミをチェックしてみましょう。
某有名口コミサイトによると、アルファードの総合人気は5位となっていますね。
一方ハイエースバンは519位ですね。
ハイエースは家族で乗る車に選ばれることはあまりないですから、この結果は当然だと言えます。
個々の評価はどうでしょうか。
アルファードは車としても満足度は5点満点中4.56、ハイエースバンは4.00でした。
乗用車と商用車を比較しているのに、これくらいの差で収まっているというのは、大健闘ではないでしょうか。
オーナーの声を見てみましょう。
アルファードは当然最高級ミニバンですから、内装から外装の細かいところまで良く行き届いているというのがレビューに表れています。
乗り味も高級車にふさわしいもので、広さに加えて、静粛性はクラウンと比べてもほぼ変わりないという声も見ることができます。
かわってハイエースバンは街乗りでというよりもアウトドアやサーフィン、スノーボードで、はたまた仕事車としての評価が多かったです。
積載性はこれ以上はないという意見も多く、それ目的で購入している人がほとんどです。(当然と言えば当然ですが)
内外装の評価よりも、燃費の悪さがオーナーの悩みらしく、それ以外はそんなに低評価を受けていませんでした。
多人数と快適性はアルファード、積載性オンリーのアウトドア向けならハイエースバンだと言えます。
【アルファードx ハイエースバン 比較】燃費
車種 | グレード | 駆動 | 種別 | 燃費 |
アルファード | S(2.5L) | FF | 7,8人乗り共に | 11.6km/L |
4WD | 7,8人乗り共に | 12.0km/L | ||
SA(3.5L) | FF | 7人乗り | 9.5km/L | |
4WD | 7人乗り | 9.1km/L | ||
ハイエースバン | DX | 2WD | ディーゼル | 11.4km/L |
4WD | ディーゼル | 11.0km/L | ||
2WD | ガソリン | 10.4km/L | ||
4WD
(ワイドのみ) |
ガソリン | 9.1km/L |
(※ハイエースバンはトランスミッションが6速ATでの比較。マニュアル車だと燃費が大きく変わりますが、今回はAT車同士の比較ということで割愛させていただきます)
【アルファードx ハイエースバン 比較】価格
車種 | グレード | 種別 | 価格 |
アルファード | S(2.5L) | 7人乗り | ¥3,578,727 |
8人乗り | ¥3,537,491 | ||
SA(3.5L) | 7人乗り | ¥4,415,237 | |
G(2.5L) | 7人乗り | ¥3,995,018 | |
8人乗り | ¥3,953,782 | ||
GF(3.5L) | 7人乗り | ¥4,842,327 | |
ハイエースバン | DX | 3人乗り | ¥2,142,327 |
DXスーパーロング | 3,6人乗り | ¥2,919,927 | |
スーパーGL | 2,5人乗り | ¥2,856,109〜
¥3,685,371 |
|
(ワイド) | 2,5人乗り | ¥3,411,818 |
【アルファードx ハイエースバン】まとめ
広い車比較ということでこの二台を見比べてみましたが、やはり使用目的や開発コンセプトがそもそも全然違うので、車と言えども別物という感じでした。
家族が快適に広く移動できるという目的ではアルファードは最高です。
一方車の広さを活用してたくさん荷物を積んで楽しみたいのはハイエースバンですね。
広さ+αは正直あまり見出せませんでした。
アウトドアも世間では人気が高まっていますし、ハイエースをカッコよくカスタムしている人もよく見かけますから、ハイエースバンはこれから需要が増えて行くのではないでしょうか。
ということで今回は引き分けで!
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