こんにちは、自動車専門ライターのTAKUMAです。
さて今回は、トヨタより販売されている5ナンバーサイズのプレミアムミニバン「エスクァイア ハイブリッド」の買取情報をまとめました。
エスクァイア ハイブリッドとは
トヨタのハイブリッドミニバンで、デビューは2014年秋のこと。
同社のノア／ヴォクシー兄弟をベースとし、外観に高級感を加えて仕立てられた車です。
デビュー前はエスティマの後継車として噂されていたのですが、その後エスティマはビックマイナーチェンジを敢行しブラッシュアップされましたので、まったく別枠の車と考えてよさそうです。
年式／走行距離別の買取値サンプル
年式と走行距離別に、買取相場の情報をまとめてみました。(2017年4月時点の情報です)
●平成28年登録・走行距離3万キロ 185万円
と、販売台数が多いわけでも無く、それに伴い流通量が少ない＝母数も少ないため、買取実例を相場として掲載しております。
輸出需要に関しては未知数ですが、世界のトヨタブランドですので極端に値崩れすることはなさそうです。
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高額査定が狙える仕様
ハイブリッドには「Xi」「Gi」と2種類のグレードがありますが、そこまで売れていない＝市場にも出回っていないため相場は推定不能です。
よって兄弟車のノア／ヴォクシーの結果をもとに推定することになるのですが、グレードによる下落率の開きはさほど無いとみていいでしょう。
ノア／ヴォクシーであれば高年式(主に5年落ち以内)であれば輸出へ回されることもあり、わりと高値安定の傾向なのですが、このエスクァイアハイブリッドがどう出るかは今のところ未知数です。
国内でも指名買いする人が多い車では無いとみられるため、将来的な価値を考慮するのであれば、ノアやヴォクシーを購入したほうが無難とも言えます。
相場は常に変動する
上記に書いた相場はあくまでも2017年4月時点のものであり、相場は常に変動しています。
新車の販売台数がそこまで多いわけでも無く、中古車流通量が少ないのですが、価値が爆発的に伸びることはおそらく無いでしょう。
また東南アジアなどの発展途上国などでは、自動車の輸出入に関する法令がある日突然変わることもあるため、それに伴って買取相場が乱高下し、100万円単位で差が生ずることもあります。
売りたいと思った時が売り時、という言葉は常に念頭に入れておくようにしましょう。
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