こんにちは！軽トラから輸入車まで、自動車ならなんでも大好き雑種系車好きの元塚です！
本当の敵は身内にあり、というと大げさですが、他社の車よりも同じディーラーで扱っている同メーカーの車の方が強力なライバルになるケースも多々あります。
たとえばフォルクスワーゲン・ゴルフを購入するつもりでディーラーに行ったところ、必要充分な居住性と軽快さに引かれてポロにしたり、あるいはその逆に大きさの割にリーズナブルに感じられたパサートを購入したりということが往々にして起こるものです。
ということで今回は、同じメーカーのミニバン同士、ダウンサイジングターボを採用したホンダ・ステップワゴンとハイブリッド仕様のホンダ・オデッセイハイブリッドの２車種を取り上げ、様々な観点から比較します！
【ステップワゴンxオデッセイハイブリッド 比較】 燃費
まずは燃費から見ていきます（数値はいずれもJC０８モード）。
◆ステップワゴン 16〜17 km/L
◆オデッセイハイブリッド 24.4〜26 km/L
ステップワゴン、最新型の1.5ℓダウンサイジングターボはさすがの燃費です。
しかし、オデッセイ、このクラスで２6km/Lはほんとに驚きです。
やっぱり、ステップワゴン、ハイブリッド仕様も用意しておくべきでしたね。
ということでオデッセイハイブリッドに１票！
【ステップワゴンxオデッセイハイブリッド 比較】 口コミ
◆ ステップワゴン
・ 燃費も良いし、1.5ℓなので維持費が安い。
・ ダウンサイジングターボ、2.4ℓ並のトルクという宣伝文句に嘘は無かったミニバンにしては充分パワフル。
・ わくわくゲートは狭い場所じゃなくても便利。自転車の出し入れもハッチドアを使わなくてもできる。
・ フリードと見間違いそうなぐらい小ぶりに見えて押し出しが弱い。
◆ オデッセイハイブリッド
・ ハイブリッド化により７０kgほど増えた分、乗り心地がどっしりしてガソリン車よりも良い。
・ 燃費がいいだけじゃなく、走りも満足。
・ 従来型よりも広くなったけれど、三列目はちょっと余裕がなく、ホンダの最上級ミニバンというにはもの足らない。
・ 車高が上がって居住性もよくなり、スライドドアになって便利だけど、オデッセイらしさが薄れた。
ユーザーがその車に何を期待するかによって変わってきますが、両車、いずれもユーザーからの評価が高いので引き分けで。
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【ステップワゴンxオデッセイハイブリッド 比較】 価格
◆ ステップワゴン 228万8,000円〜299万円
◆ オデッセイハイブリッド 356万円〜405万6,400円
価格は両車、車格、性能に見合ったものです。
ここは引き分けとしたいところですが、100万円の差額はちょっと大きい。
燃費だけでこの差額を取り戻すのは現実的ではないですし。
「ステップワゴンで充分じゃない？」とパートナーに言われる可能性が高いのでステップワゴンに１票を。
【ステップワゴンxオデッセイハイブリッド 比較】 まとめ
同じメーカーのミニバンとはいえ設計思想がまるで反対なのでどちらを選ぶか非常に迷うところです。
ここはリーズナブルな価格でダウンサイジングターボやわくわくゲート等、さまざまな新しい機構を盛り込んだステップワゴンに僅差ですが、今回は軍配を上げます！
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車を買い替えるときって、今乗っている車はディーラーに下取りしてもらうのが普通ですよね？
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えっ？どうしてですか？
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そんなに違うものなんですか？
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それなら、下取り価格と比較してから決めた方がよさそうですね！
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