車種 | グレード | 駆動方式 | 乗員 | 燃費 |
オデッセイハイブリッド | FF | 7,8人乗り | 26.0km/L | |
アブソルート | FF | 7人乗り | 24.4km/L | |
FF | 8人乗り | 25.2km/L | ||
ヴォクシーハイブリッド | (全グレード) | FF | 7人乗り | 23.8km/L |
こんにちは!元日産ディーラーで整備士として働いていた三度の飯より車好きなノリオです!
今や男は40代、50代を越えてもかっこいいですね!
少し前にちょいワルおやじなんかも話題になりましたが、今や車もちょいワルをいい年したオヤジが乗りこなす時代になってきましたね。
ということで今回は「ちょいワル車を対決させてみよう」ということで、見た目のいかついホンダ・オデッセイハイブリッドとトヨタ・ヴォクシーハイブリッドを比較してみたいと思います!
【オデッセイハイブリッドxヴォクシーハイブリッド 比較】口コミ
ではこの二台の口コミの人気はどうなっているでしょうか。
某人気サイトの口コミによると、総合評価の順位はオデッセイハイブリッドが1781台中23位、ヴォクシーハイブリッドが同38位となっています。
車としての人気は二台とも同じくらいなんですね。
それぞれの満足度はどうでしょうか。
オデッセイハイブリッドは5点満点中4.48となっており、非常に満足度が高いことが分かります。
一方ヴォクシーハイブリッドも見てみると4.47となっていました。
なんと!0.01差という大接戦ではないですか!
二台ともオーナーの満足度はかなり高いんですね。
一方で個々の評価を見てみると、車としてのキャラクターは全然違うことが分かります。
オデッセイハイブリッドは走行性能にも力を注いであるため、やはりオーナーも運転そのものの楽しさを感じている人は多いようです。
ヴォクシーハイブリッドはやはりミニバンらしいその形からもわかるように、ファミリータイプとして乗り心地重視のようで、ハンドリングのアグレッシブさを強調している味付けではないようです。
しかし両車ともにエンジン+モーターの力強さがあるという評価が目立ちます。
【オデッセイハイブリッドxヴォクシーハイブリッド 比較】燃費
車種 | グレード | 駆動方式 | 乗員 | 燃費 |
オデッセイハイブリッド | FF | 7,8人乗り | 26.0km/L | |
アブソルート | FF | 7人乗り | 24.4km/L | |
FF | 8人乗り | 25.2km/L | ||
ヴォクシーハイブリッド | (全グレード) | FF | 7人乗り | 23.8km/L |
車重はオデッセイハイブリッドが約1.8t、ヴォクシーハイブリッドが約1.6t、排気量がオデッセイハイブリッドが2.0Lでヴォクシーハイブリッドが1.8Lとオデッセイには不利なはずなんですが、オデッセイの方が少し燃費がいいんですね。
これは意外!
ここはもちろんオデッセイハイブリッドに1票ですね。
【オデッセイハイブリッドxヴォクシーハイブリッド 比較】価格(税込み)
車種 | グレード | 乗員 | 価格 |
オデッセイハイブリッド | 7人乗り | ¥3,646,400 | |
8人乗り | ¥3,560,000 | ||
アブソルート | 7人乗り | ¥3,866,400 | |
8人乗り | ¥3,780,000 | ||
ヴォクシーハイブリッド | X | 7人乗り | ¥2,996,509 |
V | 7人乗り | ¥3,106,473 | |
ZS | 7人乗り | ¥3,229,200 |
厳密に言えばオデッセイの方がクラスは上なので価格はそれを順当に反映している感じですね。
ヴォクシーも5ナンバーサイズとはいえ、車高の高さもあって見た目の存在感はオデッセイに負けていません。
それを考えると価格的にはヴォクシーに軍配を上げたくなりますね。
【オデッセイハイブリッドxヴォクシーハイブリッド 比較】最後に
これまで見てきた結果で言えば、車としての対決はほぼ互角の対決と判定してもいいと思います。
しかし!この対決は「ちょいワル車対決」として比較させたので、今回、私はオデッセイハイブリッドに軍配を上げます!
外面から内面までちょいワルに作っているなんて、いつまでも車を楽しみたいと思っているちょいワルおやじにはたまりませんからね〜
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