こんにちは！元日産ディーラー整備士の、三度の飯より車好きなノリオです！
最近は車中泊やキャンプなど、車をアウトドアに使用するのが人気みたいですね！
今回は、車中泊やアウトドアの使い勝手を比較するわけではありませんが、キャンプなどをするのに人気な日産 セレナとトヨタ ハイエースワゴンの口コミや燃費、価格を見比べてみたいと思います。
【セレナxハイエースワゴン 比較】 口コミ
ではまず、この二台の人気と注目度を比較してみましょう。
某人気口コミサイトを見てみると、人気、注目度はこのようになっていました。
〇人気、注目度（1811台中）
・セレナ 7位
・ハイエースワゴン 166位
人気、注目度は圧倒的にセレナが上ですね。
次はオーナーの満足度です。
〇満足度（5点満点中）
・セレナ 3.83
・ハイエースワゴン 3.91
わずかにハイエースワゴンのほうが上でした。
初めから家族用ミニバンとして設計されたとは言い難いハイエースワゴンならば、これは大健闘と言えるでしょう。
続いてセレナ、ハイエースワゴンの良い点、悪い点はどのようなところだとオーナーは思っているんでしょうか。
〇それぞれの良い点、悪い点
（セレナの良い点）
・意外と山の中でも振られない
・プロパイロットがすごく便利だと思った
・室内の質感が良くなった
・落ち着いた外見が◎ など
（悪い点）
・少し値段が高いと感じる
・発進時の加速が物足りない
・もう少し直進安定性が良いと良かった など
（ハイエースワゴンの良い点）
・なんといっても広い
・エンジンパワーは十分
・シンプルかつかっこいい外観
・前モデルと比較して内装が乗用車に近くなった など
（悪い点）
・燃費が悪い！
・内装がプラスチック
・ディーゼルが意外と走らない など
セレナはモデルチェンジ後の期待感からか、厳しめの意見が多数見られました。
あまり前モデルから進化が見られないのでしょうか？
ハイエースワゴンはどうしても商用車ベースだからか内装に関してのチープさのレビューが見られます。
ファミリーカーとしての比較では、ハイエースワゴンは厳しそうですね。
【セレナxハイエースワゴン 比較】 燃費
セレナとハイエースワゴンの燃費です。（グレード抜粋）
| 車種 | グレード | 駆動方式 | 乗員 | 燃費 |
| セレナ | S | FF | 8人乗り | 15.0km/L |
| X | FF | 8人乗り | 17.2km/L | |
| 4WD | 8人乗り | 15.8km/L | ||
| ハイウェイスター | FF | 8人乗り | 17.2km/L | |
| 4WD | 8人乗り | 15.8km/L | ||
| ハイエースワゴン | DX | 2WD | 10人乗り | 9.7km/L |
| 4WD | 10人乗り | 9.1km/L | ||
| GL | 2WD | 10人乗り | 9.7km/L | |
| 4WD | 10人乗り | 9.1km/L | ||
| グランドキャビン | 2WD | 10人乗り | 9.5km/L | |
| 4WD | 10人乗り | 8.9km/L |
重いせいかハイエースワゴンは燃費は良くないですね。
平均実燃費はセレナが9.7km/L,ハイエースワゴンが7km/Lくらいのようです。
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【セレナxハイエースワゴン 比較】価格
| 車種 | グレード | 乗員 | 価格 |
| セレナ | S | 8人乗り | ￥2,435,400 |
| X | 8人乗り | ￥2,489,400 | |
| ハイウェイスター | 8人乗り | ￥2,678,400 | |
| ライダー | 8人乗り | ￥2,949,480 | |
| ハイエースワゴン | DX (2WD) | 10人乗り | ￥2,705,891 |
| DX (4WD) | 10人乗り | ￥3,010,255 | |
| GL(2WD) | 10人乗り | ￥2,964,109 | |
| GL(4WD) | 10人乗り | ￥3,268,473 | |
| グランドキャビン(2WD) | 10人乗り | ￥3,521,782 | |
| グランドキャビン(2WD) | 10人乗り | ￥3,826,145 |
【セレナxハイエースワゴン 比較】最後に
ファミリーカー目線で比較しましたが、ハイエースワゴンはファミリーカーではなく、アウトドア目線でなら敵なしという感じがしました。
広さや、車中泊をするときの最適さ、どれをとってもセレナは敵わないのではないでしょうか。
しかし家族からは、快適さという意味では不評みたいですよ。
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