こんにちは!車と妻を愛する元自動車整備士のコージです!
2014年にフルモデルチェンジして、ファミリーカーとして人気のあるノア。
2016年にフルモデルチェンジして、自動運転技術「プロパイロット」が話題のセレナハイウェイスター。
「ノア」と「セレナハイウェイスター」の燃費、口コミ、価格の比較をしていきます。
【ノアxセレナハイウェイスター 比較】燃費
車種 | 駆動方式 | 燃費 |
ノア | FF | 14.6~16.0km/L |
4WD | 13.6~15.0km/L | |
ノアハイブリッド | FF | 23.8km/L |
セレナハイウェイスター | 2WD | 16.6~17.2km/L |
4WD | 15.8km/L |
2台をくらべると、若干セレナハイウェイスターのほうが燃費が良いが、優劣をつけるほどの差ではありません。
セレナハイウェイスターのハイブリッドは簡易的なものなのでノアのハイブリッドほど燃費が伸びません。
【ノアxセレナハイウェイスター 比較】口コミ
実際に乗っているオーナーの声を比較していきます。
・ノア
非力でスタートのモッサリ感がと言われてましたけど、街乗りは全く気になりません。
3列目を跳ね上げて2列目をグーッと後に下げることができるのでかなり広々使えるのがいい。
床が低く子供やお年寄りの乗り降りが楽。
他社の車に比べて特別勝っている点はないと思います。よく言えばオールマイティ。
運転席が少し高めで視界が良いので運転しやすい。
・セレナハイウェイスター
とにかく、加速がかなり鈍いです。
シートがフラットで座りにくそうですが、実際に座ってみると背もたれが背中にしっかりとフィットしてとっても快適。
ハンズフリーオートスライドドアですが、スムーズに開け閉めできるまでちょっと慣れが必要なのかなと思いました。
プロパイロットは一般道では殆ど役立たたないが、逆に高速道路では感動した。
【ノアxセレナハイウェイスター 比較】価格
車種 | 駆動方式 | 価格 |
ノア | FF | 225~283万円 |
4WD | 245~302万円 | |
ノアハイブリッド | FF | 299~332万円 |
セレナハイウェイスター | 2WD | 267~318万円 |
4WD | 296~317万円 |
セレナハイウェイスターのほうがプロパイロットがついている分だけ価格が高いです。
【ノアxセレナハイウェイスター 比較】まとめ
ノアとセレナハイウェイスターの2台を燃費、価格、口コミを比べていきましたが、燃費、価格ともに大きな差がなかったので、エクステリアやインテリアの好み次第だと思います。
セレナハイウェイスターには、プロパイロットのほかにもハンズフリーオートスライドドア、インテリジェントパーキングアシストなど新技術が多く採用されているのは気になるところです。
よって、セレナハイウェイスターに軍配をあげます。
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